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電動(dòng)汽車電池在線監(jiān)測(cè)
  • 電動(dòng)汽車電池在線監(jiān)測(cè)
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產(chǎn)品描述

顯示方式顯示屏 準(zhǔn)確度±0.3%% 可售賣地全國(guó) 質(zhì)保服務(wù)1年 用途蓄電池在線監(jiān)測(cè)
蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測(cè)和分析鐵路牽引變電站、通訊機(jī)房以及UPS電源中蓄電池狀態(tài)的重要設(shè)備。它主要依靠監(jiān)測(cè)電池的內(nèi)阻和端電壓來(lái)判斷電池的性能狀態(tài),并能及時(shí)報(bào)警以發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重劣化的故障電池。同時(shí),該系統(tǒng)還能跟蹤電池的性能均衡性,為電池的精細(xì)維護(hù)提供重要依據(jù)。通過(guò)該系統(tǒng),我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池的故障情況,并采取相應(yīng)的維護(hù)措施,從而保證電池的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)電池的使用壽命。總之,蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域起到了至關(guān)重要的作用,為我們的生活和工作提供了便利。
蓄電池作為通信電力系統(tǒng)的后備電源,為其重要系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負(fù)載提供安全、穩(wěn)定、可靠的**,確保繼電保護(hù)、通信設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,蓄電池的穩(wěn)定性和在放電過(guò)程中能提供給負(fù)載的實(shí)際容量對(duì)確保通信等重要設(shè)備的安全運(yùn)行具有十分重要的意義。通信系統(tǒng)及電力系統(tǒng)隨著中國(guó)城市化的發(fā)展,覆蓋區(qū)域日益完善,穩(wěn)定運(yùn)行的重要性舉足輕重,如何維護(hù)好電力局這一重要系統(tǒng),蓄電池這一后一道防線,已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)關(guān)心的問(wèn)題之一。
電動(dòng)汽車電池在線監(jiān)測(cè)
蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是對(duì)直流屏后備電源進(jìn)行的監(jiān)控包括內(nèi)阻測(cè)試、柱溫度測(cè)試、單體電壓監(jiān)測(cè)、組端充放電壓、電流監(jiān)控及智能分析與管理,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)在運(yùn)蓄電池安全隱患,對(duì)電池進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)可以有效的延長(zhǎng)電池壽命,確保對(duì)變質(zhì)的電池進(jìn)行早期檢測(cè),從而在電池組沒(méi)電之前進(jìn)行換,降低了電池失效的風(fēng)險(xiǎn)以及節(jié)省了資金。
另外鉛酸蓄電池本身存在一些的固有缺點(diǎn):如電池需要串聯(lián)使用,一節(jié)失效整組電池失效;電池組在端情況下會(huì)出現(xiàn)快速發(fā)熱至燃燒爆炸的惡性事件。以上問(wèn)題也是導(dǎo)致蓄電池事故頻發(fā)的客觀因素。
電動(dòng)汽車電池在線監(jiān)測(cè)
參數(shù)指標(biāo)
項(xiàng)目 內(nèi)容 參數(shù)
組端電壓測(cè)量 電池組電壓測(cè)量范圍 0~600V
電流測(cè)量 電流測(cè)量范圍 0~2000A(可選傳感器)
電流測(cè)量精度 ±1%
數(shù)據(jù)采集 采集方式 在線式
采集間隔時(shí)間 1分鐘(默認(rèn)),可編程
通信方式 內(nèi)部 RS485
控制方式 現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)自動(dòng)控制,也可遠(yuǎn)端控制中心控制
輸入電源 AC100~240V或DC48\DC220
輸入絕緣電阻 ≥10MΩ,600V
工作環(huán)境 環(huán)境溫度 0~40℃
相對(duì)濕度 <85%
OEM廠商也可以僅使用鄂電電力提供的EDJC303模塊,與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。我方提供通信協(xié)議。
電動(dòng)汽車電池在線監(jiān)測(cè)
系統(tǒng)功能及特點(diǎn)
3.1 系統(tǒng)功能
蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有如下功能
多種工作模式
蓄電池智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有均衡工作模式、內(nèi)阻測(cè)試模式、電壓溫度巡檢模式三種工作模式狀態(tài),并可自動(dòng)切換;
蓄電池均衡功能
開(kāi)啟均衡功能后,系統(tǒng)自動(dòng)判斷蓄電池組的充放電狀態(tài),當(dāng)蓄電池處于浮充狀態(tài)時(shí)自動(dòng)進(jìn)入均衡模式,均衡完成后自動(dòng)退出均衡模式進(jìn)入電壓內(nèi)阻巡檢模式。
整組內(nèi)阻測(cè)試功能
系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)阻測(cè)試模式后即逐一完成所監(jiān)測(cè)電池的內(nèi)阻測(cè)試,測(cè)試完成后自動(dòng)保存測(cè)試數(shù)據(jù);
單體內(nèi)阻測(cè)試功能
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可啟動(dòng)對(duì)設(shè)定單體電池進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試,而不需要對(duì)所有電池進(jìn)行一次內(nèi)阻測(cè)試;
蓄電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能
系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組的端電壓及充放電電流,并實(shí)時(shí)判斷蓄電池的充放電狀態(tài):均充、浮充及放電狀態(tài),蓄電池在浮充狀態(tài)下可轉(zhuǎn)入均衡模式;
多路溫度監(jiān)測(cè)功能
每個(gè)蓄電池單體監(jiān)測(cè)模塊均配有一個(gè)外接溫度傳感器,可對(duì)蓄電池溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),電池組信息監(jiān)測(cè)模塊也配有外接溫度傳感器,可監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度。
單體電池信息分析功能
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每秒會(huì)計(jì)算出高電壓的電池及其序號(hào),低電池電壓及其序號(hào),大內(nèi)阻電池及其序號(hào),及單體平均電壓,并顯示在主界面,方便用戶快速了解整組電池信息。
多種類型告警及告警記錄功能
可實(shí)時(shí)顯示詳細(xì)的系統(tǒng)及單體告警信息,并記錄其發(fā)生的時(shí)間及詳細(xì)信息,當(dāng)系統(tǒng)恢復(fù)正常后記錄恢復(fù)正常的時(shí)間及系統(tǒng)信息。
多種操作事件記錄功能
可記錄的系統(tǒng)操作事件包括系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間、手動(dòng)進(jìn)入內(nèi)阻測(cè)試時(shí)間、自動(dòng)進(jìn)入內(nèi)阻測(cè)試時(shí)間。
歷史存儲(chǔ)及查看功能
蓄電池單體信息可自動(dòng)或手動(dòng)存儲(chǔ)到歷史數(shù)據(jù)里面,可設(shè)置自動(dòng)存儲(chǔ)時(shí)間間隔,快可設(shè)置每1分鐘存儲(chǔ)一組蓄電池單體數(shù)據(jù)。
蓄電池開(kāi)路及離線監(jiān)測(cè)功能
裝置通過(guò)對(duì)蓄電池模擬量采樣信息分析,判斷蓄電池是否處于開(kāi)路或離線狀態(tài),并顯示告警及記錄。
通信中斷提示功能
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示子系統(tǒng)及上位機(jī)系統(tǒng)通信狀態(tài),通信失敗會(huì)以不同類型圖標(biāo)或數(shù)字提醒。
用戶權(quán)限管理功能
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)有不同的權(quán)限密碼,包括設(shè)置密碼及調(diào)試密碼,防止誤操作。
參數(shù)設(shè)置功能
提供了詳細(xì)的參數(shù)設(shè)置項(xiàng),適用于運(yùn)行環(huán)境下蓄電池組的監(jiān)測(cè)要求。
充放電容量監(jiān)測(cè)功能
可持續(xù)監(jiān)測(cè)蓄電池組的充放電容量。
USB接口數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能
所有系統(tǒng)監(jiān)測(cè)信息均可通過(guò)USB接口導(dǎo)出,包括系統(tǒng)信息,單體信息,告警信息,記錄信息,歷史數(shù)據(jù),參數(shù)設(shè)置等。
多種數(shù)據(jù)上傳接口
系統(tǒng)提供以太網(wǎng)接口及RS232、RS485接口的數(shù)據(jù)上傳功能;
多種告警呈現(xiàn)方式
系統(tǒng)具有聲光報(bào)警功能,當(dāng)測(cè)量數(shù)據(jù)過(guò)參數(shù)越限設(shè)置值后,將以不同的顏色顯示出來(lái),告警指示頭亮,并提供無(wú)源輸出告警觸點(diǎn)。
一鍵消音
   當(dāng)裝置發(fā)生告警后,蜂鳴器響起,可以通過(guò)按面板上按鍵進(jìn)行消音。
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