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武漢鄂電電力試驗(yàn)設(shè)備有限公司WuHan EDIAN Electrical equipment co., LTD
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充電樁測(cè)試目的
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產(chǎn)品描述

測(cè)試電壓范圍AC O-48OV 測(cè)試電流范圍0-70A 高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊16位絕緣通道 等效電阻調(diào)節(jié)范圍100s2-29992調(diào)節(jié)步進(jìn)1Q電阻精度0.2% R3等效電阻調(diào)節(jié)范圍1000Q2-5000調(diào)節(jié)步進(jìn)19電阻精度0.2% 計(jì)量模塊電流精度0.05%RD 計(jì)量模塊電壓精度±0.05%RD 計(jì)量模塊電能精度±0.05%RD(0-48oV,1-70A) 電壓電流紋波測(cè)量準(zhǔn)確度±0.5%*RG 時(shí)鐘準(zhǔn)確度210-7 脈沖輸入頻率<500Hz,電平:0~5v 外擴(kuò)負(fù)載接口63A 耐壓絕緣1000V以上 散熱方式強(qiáng)制風(fēng)冷式 工作電源AC220V15%,50Hz 平均無(wú)故障時(shí)間MTBF251000 H 工作環(huán)境溫度-20℃~+50℃ 尺寸重量483*480*264mm 20kg
直流充電樁綜合測(cè)試儀帶有CAN通訊報(bào)文采集模塊,可以實(shí)現(xiàn)CAN總線報(bào)文和電壓電流等數(shù)據(jù)波形參數(shù)同步采集;
設(shè)備帶有CAN通訊模擬模塊,可以模擬車輛BMS,編輯車輛工況來(lái)測(cè)試充電樁的相應(yīng)狀態(tài);
設(shè)備后面板帶有負(fù)載接口,可接入直流負(fù)載;
設(shè)備帶有8通道高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊,可以采集充電電壓、充電電流、車輛電池電壓、K1/K2開(kāi)關(guān)信號(hào)、CC1電壓、電源、電子鎖等參數(shù),采集時(shí)基與CAN報(bào)文統(tǒng)一,可對(duì)CAN總線報(bào)文的發(fā)送起止時(shí)間進(jìn)行時(shí)間標(biāo)注并準(zhǔn)確計(jì)算其周期,測(cè)試周期更加準(zhǔn)確可靠;
設(shè)備內(nèi)置充電樁電能計(jì)量檢定模塊,直流電能準(zhǔn)確度為0.05級(jí),滿足直流充電樁工作誤差、示值誤差、付費(fèi)金額誤差及時(shí)鐘示值誤差試驗(yàn)要求;
測(cè)試電壓范圍 DC 200V-1000V
測(cè)試電流范圍 0-250A
人機(jī)交互界面 10.1寸觸摸屏
高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊 8個(gè)16位絕緣通道
連接確認(rèn)電阻R4 100Ω-2999Ω
計(jì)量模塊電流精度 ±0.05% RD(5A—250A)
計(jì)量模塊電壓精度 ±0.05% RD(30V-1000V)
計(jì)量模塊電能精度 ±0.05%RD(30V-1000V,5A—250A)
電壓電流紋波測(cè)量準(zhǔn)確度 ±0.05%*RG
GPS 對(duì)時(shí)精度 ≤1us
時(shí)鐘準(zhǔn)確度 ≤0.2ppm
脈沖高輸入頻率 50kHz
脈沖輸出頻率范圍 0.2Hz~160kHz
電池電壓模擬范圍 模擬范圍100-900V分辨率1V
外擴(kuò)負(fù)載接口 250A
耐壓絕緣 1000V以上
散熱方式 強(qiáng)制風(fēng)冷式
工作電源 AC220V±15%,50Hz
平均無(wú)故障時(shí)間 MTBF≥51000 H
工作環(huán)境溫度 -20℃~+50℃
尺寸重量 尺寸483*480*264mm重量20KG
充電樁測(cè)試目的
產(chǎn)品功能
直流紋波測(cè)量:測(cè)量動(dòng)態(tài)范圍寬,可檢測(cè) 1 kHz 以下交流紋波。
電量波形顯示:實(shí)時(shí)充電曲線 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記錄等。
環(huán)境溫度測(cè)量:自帶測(cè)溫傳感器,用于測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度,以修正工作誤差。
時(shí)鐘校驗(yàn)功能:內(nèi)置 GPS 時(shí)鐘模塊,實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示,并對(duì)充電機(jī)的北京時(shí)間對(duì)時(shí)。
內(nèi)置車輛控制導(dǎo)引電路:可完成非車載充電機(jī)互操作性測(cè)試 ,內(nèi)置 R4 電阻仿真模 塊,電阻調(diào)整范圍 400 Ω~5000 Ω,步進(jìn) 1 Ω。各觸點(diǎn)均帶有通斷開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)觸 點(diǎn)通斷狀態(tài)仿真模擬。
絕緣電阻模擬:可完成充電機(jī)絕緣狀態(tài)模擬,電壓接入范圍 0 V~1000 V,電阻調(diào)整 范圍 10 kΩ~610 kΩ,步進(jìn) 5 kΩ,用于模擬充電樁正負(fù)絕緣故障的仿真。
充電樁測(cè)試目的
一般技術(shù)規(guī)格
l  供電電源:AC ( 198 V~253 V ),( 50 ± 2 ) Hz;大功耗:80 VA
l  工作環(huán)境:-30 ℃~55 ℃,20%~80% R·H,不結(jié)露
l  儲(chǔ)存環(huán)境:-30 ℃~70 ℃,< 80% R·H,不結(jié)露
l  裝置尺寸:560 mm(W)× 460 mm(D)× 260 mm(H)
l  裝置質(zhì)量:約 28.0 kg
l  通訊接口:CAN-BUS、RS232、USB、Ethernet、WIFI
充電樁測(cè)試目的
檢測(cè)項(xiàng)目
充電電能計(jì)量特性檢定:非車載充電機(jī)工作誤差、充電量顯示誤差、付費(fèi)金額誤差、 時(shí)鐘示值誤差等試驗(yàn)項(xiàng)目。
傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試:連接確認(rèn)測(cè)試、自檢階段測(cè)試、充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試、充電 階段測(cè)試、正常充電結(jié)束測(cè)試、充電連接控制時(shí)序測(cè)試、通信中斷測(cè)試、開(kāi)關(guān) S 斷 開(kāi)測(cè)試、車輛接口斷開(kāi)測(cè)試、輸出電壓超過(guò)車輛允許值測(cè)試、絕緣故障測(cè)試、其他 充電故障、輸出電壓控制誤差測(cè)試、輸出電流控制誤差測(cè)試、輸出電流控制時(shí)間測(cè) 試、輸出電流停止速率測(cè)試、控制導(dǎo)引電壓超限測(cè)試等。
通訊協(xié)議一致性試驗(yàn)。
http://www.qxgsl.com.cn

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